鸦片战争后，外国势力进入上海开辟租界，同时引进西方的管理，从1860年开始，租界便开始清除粪便和垃圾，规定要清理路边的凉棚，不允许乱搭乱建等。

为了加强夏日防疫，1907年8月15日租借发出《清道示谕》，当时最大的报纸《申报》予以刊载配合宣导：通街大道，派夫勤扫，限时竣工，严惩偷懒，倒弃垃圾，九点以前，过时乱倾，照章拘罚。

除此之外，对不遵守规定的挑粪者采取一定的惩罚措施，还特别突出《挑粪请照租界章程》，提醒大家挑粪过街须加桶盖，不准倒提鸡鸭等等。

至今，许多老上海都还传述当年的各项《捐照章程》和《违警章程》，包括晚间未闭门之前应在大门前常有点明之灯，不准敲锣鼓致取厌于近邻之家，馆内应备有清洁厕所等。

前后30年修建完成的《关内外铁路》是中国自主修建的第一条跨区域铁路系统，始于1881年的唐胥铁路，终于1912年全线通车，1907年6月29日正式定名为《京奉铁路》，连接关内北京与关外沈阳。

甲午战后，中国各地基于民族危机意识，曾兴起一波商办铁路热潮，自1903年起4年间，有15个省创设铁路公司，共筹集资金9000万元，按当时造价可筑成2~3千公里铁路，且大都声明“不招外股，不借外债，保中国自主权利”。

但在当时的条件下，各省的铁路实际建成仅900公里，而且最终还是被外国势力侵入或兼并。

京奉铁路也是靠中英签订借款合同才得以实施，实权还是落到英国人手中，张作霖皇姑屯被炸身亡也就是在这条铁路上。

1907年6月17日，孙中山为在香港发动革命，透过日本人购买村田式快枪2000支，章太炎被告知那种快枪是落后武器，情急之下以明码电报打到香港，要求停止另购，孙中山认为此举泄露军事机密，非常恼火，爆发同盟会高层的口水大战。

这次内讧双方你来我往要求引咎辞职，执行纪律，承认错误，禁止过问军事等，最后在黄兴的斡旋下宣告平息，但孙中山从此不愿再过问同盟会本部工作。

而主编同盟会机关报《民报》，张扬国粹，却坚决反抗权威和反抗一切束缚的章太炎，1917年脱离孙中山改组的国民党，在苏州设章氏国学讲习会，该以讲学为业。