尽管美国莱特兄弟于1903年进行了人类第一次动力飞行，但第一个飞行纪录并不属于他们，因为国际航空联合会在1905年才正式成立。

第一个按该会规则并获得批准认可的世界飞行纪录，是由出生于巴西的桑拉斯杜蒙所缔造，他还是欧洲第一位能让飞艇转弯的人，第一位驾驶飞艇绕埃菲尔铁塔飞行一周的人，也是世界上第一架超轻型飞机的设计制造者。

1906年9月13日，桑拉斯杜蒙第一次试飞“14比斯”，一个像风筝一样飞机，由于发动机功率不足，这次试飞很不理想，飞机上升不到2米，飞行距离11米，与过去的跳跃飞行差不多，没有什么突破。

直到一年多后，桑拉斯杜蒙才成功驾驶14比斯飞行了21.2秒220米，进而被认可为世界第一项飞行纪录。

全长72.7公里，西起嘉义车站，东至沼平车站，海拔落差2244米的台湾阿里山铁路，1906年7月9日开始兴建，历经8年才得以完成。

日治政府自1902年正式确定采用美式森林开发技术，铺设铁道运材后，正逢日俄战争财务吃紧，被迫将开发案变更为民营；但是民营公司藤田组在施工一年半，投下130万日圆后，宣布因财力不足，中止阿里山森林开发案。

日本政府不得已，经由国会通过专案核发120万圆让藤田组继续建设，并正式收回官营。

1914年全线通车，阿里山铁路共耗资250万日圆。

1906年1月13日，湖广总督张之洞逮捕日知会刘静庵、朱子龙、胡瑛等九位领导人，他们正准备配合同盟会成立后的第一次大规模武装起义，即江西萍乡、湖南浏阳与醴陵的萍浏醴起义。

日知会是清末湖北的革命团体，1905年成立，利用美国基督教中华圣公会所设的日知会阅报室而得名，会员有姓名可考者100余人，主要在新军、学生与会党中开展革命活动。

这起轰动全国的“丙午日知会谋反案”被侦破后，日知会活动即告终止，发起人刘静庵在狱中被折磨致死，时年36岁。但会员化整为零，组成其他革命小团体，为辛亥革命思想和人才作出相当大的贡献。