冯玉祥被国民党永远开除党籍
(1929年05月23日)

继国民革命军北伐成功，东北易帜全国统一后，1929年蒋介石决定裁军，但是那个被视为排斥异己，扩充嫡系的编遣会议引起各方军阀派系不满，西北军首推冯玉祥为总司令发出反蒋通电，蒋介石于1929年5月23日宣告永远开除冯玉祥党籍。

同一天张学良与万福麟通电拥护国民党中央并斥责冯军，阎锡山也电劝冯玉祥要忍耐，解除兵权还之中央，并愿陪同一起出国，但是接下来还是发生了为期八个月的内战。

各派军阀合纵连横的结果，蒋冯阎李在1930年上演了中国近代史上规模最大的军阀混战，中原大战。

冯玉祥惨淡经营二十余年的西北军被完全摧毁。

皇帝马士伟山东周村作乱
(1929年02月01日)

民国时期除了袁世凯称帝外，在山东还有一个人也自称皇帝，就是自称弥勒佛转世，打出口号“苍天已死，黄天当立，民国将灭，帝制复兴”的马士伟，1929年2月1日在长山、周村一带谋乱。

当时他已称帝十余年，以周村为中京，并任命文武官员，其势力已扩展到临川、博山、临淄、邹平等地，帝制沿用明制，国号《新明国》，年号《熙顺》。以《一心堂》宗教先知与神力起家，教徒要献出所有财产，蓄留须发，又被人称为“长发教”。

马士伟皇帝有军队号称万余人，不过都是乌合之众，官兵一打就全部跑光，但是直到１９３５年马士伟死后，残余势力据说在新中国成立之初，还曾将总部迁往济南，继续散播神教，建立秘密据点。

国民政府决定设立中国民航
(1929年04月05日)

1929年4月5日，国民政府国务会议决定投资1000万元，设立民航公司，三个月后开通上海南京航段，一年后与美国寇蒂斯赖特飞机公司正式合资成立中国航空公司，是为中国民航的始祖。

中航先后开辟了沪蓉、沪平、沪粤及重庆昆明航线，至1936年底，航线里程达6100公里；6年间累计运输6.3万人次，平均每年月1万人。

头几年中航的飞机上还没有空姐，1948年，其空姐达到历史最高水平，但也才二十多人。

1937年首次招聘空姐的条件是年龄20—25岁之间，身高150~170之间、体重40~59公斤，能讲国语、粤语、英语，并能读写中英文字。