泛美航空诞生，前身是航空邮递公司
(1927年08月16日)

美国海军飞行员乔恩崔普于1927年8月16日 （一说6月2日），成立了美洲航空公司，其中有2驾福克F一7型飞机专门运送美国及古巴之间的邮件，这正是泛美航空公司（Pan-American Airways）的前身。

之前，他取得了邮件运送合约，但却没有能力去执行运送工作。

1930年代起，泛美航空公司很快成为世界最大的国际航空公司，为航空业带来很多革新，包括大量使用喷气式客机和计算机订位系统，更成为20世纪的文化象征。

当初崔普除了进行邮件航运外，还积极将乘客的航线开通，他聘请了飞越大西洋的林白为技术顾问，很快地开辟了美巴之间，航程350公里票价100美元，还附带有空姐服务的第一条国际航线。

建国名称，困扰20余年
(1927年08月14日)

继建党提出要建立《中华联邦共和国》后，土地革命时期的中国共产党对国号的称呼，开始了更具体的思考，1927年8月14日，中共提出了一个突出了阶级性的国名《工农平民的独立的中华共和国》，这与几年后由陈铭枢与李济深在福州成立的中华共和国不同。

一年后，中共再把“苏维埃”加入，成为《工农兵及一切劳苦群众苏维埃中华共和国》。

后来经过了《中华苏维埃共和国》《人民共和国》以及《新三民主义共和国》等，才逐渐形成解放战争期间，《中华人民共和国》与《中华人民民主共和国》交替或者同时出现的情况。

据说，1949年6月政协筹备会通过政府组织大纲时，曾有一个附注，上面写着：《中华人民民主共和国》简称《中华民国》。

岭南大学同意华人自主
(1927年01月16日)

位于广州的岭南大学是美国长老会支助，于1888年创立的一所不属于任何教派的大学，由在美国纽约的岭南基金会负责决策与管理。

1924年起中国政府把收回教育权的问题提上了议事日程，岭南大学内部也出现学生运动，要求华人自办。两年后，国民政府更是颁布私立学校立案规程，规定大学必须由中国人办理，外人不得在中国设立大学。

1927年1月16日，在美国的董事会议决将岭南大学交还中国人自主办理，这所比北大清大还要老的大学，终于成为中国近代收回教育权运动之第一名。

1952年新中国院系调整时，与原国立中山大学合并组成中山大学，后来，该校在香港以岭南书院名义复校，并在1999年复称岭南大学。