這一天 ~ 琅威理验收巡洋舰启程返国 ~ 1887年09月12日 v
琅威理验收巡洋舰启程返国
(1887年09月12日)
1887年9月12日，身为丁汝昌副将的英国琅威理验收《致远》《靖远》《经远》《来远》等舰后，启程带舰返回中国，次年北洋成军，中国成为世界八大海军强国。
这位应聘到中国，并承诺在五年内将中国海军的训练提升到国际水准的琅威理，在返国航行中就开始了严格的训练，每天演练各种阵势，并假设各种险情作出应变，且都“悬旗传令毫无错杂张皇景状”，甚至还“在厕中犹命打旗传令”，丝毫不见懈怠。
渐渐地，北洋水师中开始流传了“不怕丁军门，就怕琅副将”的说法。
但是三年后，发生了“撤旗事件”，丁汝昌暂时离舰，一位总兵不把这位老外副提督看在眼里，抢先升起总兵之旗，表明是舰上最高长官，琅威理愤然辞职。
此后，北洋海军的训练和军纪日益松懈，事后证明那是一个代价很高的事件。
這一天 ~ 织布局大火后重建规模更大 ~ 1894年09月19日 v
织布局大火后重建规模更大
(1894年09月19日)
官督商办的上海织布局是中国第一家机器棉纺织工厂，也是中国历史上第一个申请专利技术的企业，10年筹建后，于1889年底建成投产，营业兴旺，获利很高，是洋务运动的重要成果之一，具有划时代的意义。
但是不到4年，一场大火付之一炬，1894年9月19日，原址重建，规模更大，织布机达到750台，还在宁波与镇江等处设立10个分厂。
原来大火时《申报》所载“乃已成之功，竟致毁于一旦”的阴霾一扫而空。
但是不出几年，却因经营失当，亏损连年，1901年以后，逐步变为私人所有，并转卖汇丰银行。
这个筹建十年，却只能营运十年的民族工业，由盛转衰的历史变迁常被当做一个典型，解析中国洋务企业与经济近代化进程缓慢的原因。
這一天 ~ 鸵鸟政策起于英国一本刊物 ~ 1891年09月12日 v
鸵鸟政策起于英国一本刊物
(1891年09月12日)
《鸵鸟政策》一词最早于1891年9月12日出现在英国伦敦著名大街Pall Mall的一份文学刊物上，当时那条街上有各种时髦的俱乐部，如旅行家俱乐部，陆军海军俱乐部，革新俱乐部，东印度公司三军会，牛津剑桥联合俱乐部和皇家汽车俱乐部等。
当鸵鸟遇到猎人追捕或者危险临头时，就会伸长脖子，紧贴地面而卧，甚至将头钻在沙中，身体蜷曲一团，以其暗褐色羽毛伪装灌木丛或岩石等，这种现象，古代阿拉伯人就已有记载。
后来逐渐成为一种代名词，代表昧于现实不愿正视危险，据说还是起于非洲。
经过英国刊物的发表与引用，这词不仅被中国视为成语，他还是世界性的词汇广泛运用在社会问题，外交和经济等领域。
這一天 ~ 杰罗尼莫拼斗只剩下19人 ~ 1886年09月04日 v
杰罗尼莫拼斗只剩下19人
(1886年09月04日)
1886年9月4日，阿帕奇部族首领杰罗尼莫在亚利桑那州骷髅峡谷投降，尽管后来还有零星的武装起事，美国与印第安人之间的战争基本结束。
自1830年美国国会通过《印第安人迁移法》后，印第安人被迫迁往密西西比河以西地区，但随着西部白人数量日益增多，尤其1872年在黑山发现金矿后，大量淘金人潮涌入，打破了原来相安无事的默契，冲突战斗持续长达十年。
战争结束后，美国国会通过了《道斯法案》将印第安人公社土地转变为个人化分配，印第安人自此融入到白人主流中。
如今印第安人散布在218个遍及北美大陆的保留地，根据不完全的统计，自欧洲人开始移民美洲起，一百多年的冲突先后造成印第安人死伤达百万。
当年拼斗到只剩下19个武士的杰罗尼莫如今被视为美国印第安人不屈的象征而被永久纪念着。
這一天 ~ 康有为在广东试行变法，代价竟然是一牢一死 ~ 1894年08月03日 v
康有为在广东试行变法，代价竟然是一牢一死
(1894年08月03日)
康有为积极投身变法，开办《万木草堂》，大弟子陈千秋决心以其所学，就近从广东南海的西樵地区开始实践，除了“开学校以教之，辟蚕桑以富之，修道路以治之”外，更仿照西式警察而用新法以办保甲，严禁盗赌，成效显著，乡民称颂。
但是，都察院却在利益受损的劣绅们的鼓动下，于1894年8月3日上奏，指责康有为等人著书讲学离经叛道，惑世诬民，煽惑后进，请朝廷严惩。
康有为为此一度被拘押于南海县衙，所幸当时在京的另一位弟子梁启超奔走联络，发动一些主张维新的官员营救。
《万木草堂》授课停止，陈千秋积劳成疾吐血而亡，《西樵改革》功败垂成。
次年中日甲午战败，四年后，康有为协助光绪皇帝推行戊戌变法。
這一天 ~ 高升号事件耗时十年，清兵士气沉重打击 ~ 1894年08月08日 v
高升号事件耗时十年，清兵士气沉重打击
(1894年08月08日)
甲午之年，中日两国互相宣战后7天，即1894年8月8日，《申报》报道了《重庆号》轮船由天津启行，将烟台侨民送回日本。
在这过程中，有中国士兵闯入轮船，劫去日本人所携带的银钱，以及一份致井上少佐之密函，正是这个密函揭露了数天前轰动世界《高升号事件》的预谋间谍案。
宣战前6天，清政府雇用英国商船高升号从塘沽起航，运送士兵前往朝鲜牙山，在途中遭到日本浪速号巡洋舰埋伏击沉，近千人丧身，三分之一牙山战役的清军葬身海底。
经过日本的辩解与国际媒体的收买附和，日本击沉高升号变成合理合法的行为。
这件造成中日双方在朝军力失衡，更让清军士气大为沮丧，而且牵涉国际面最广，前后耗时近十年的事件，最终以中国赔偿3万多英镑，鸣放21响礼炮赔礼道歉收场。
当时在《重庆号》上截获的间谍密件，完全没人当他一回事。
