中国开始转向英国购买致远级军舰
(1890年08月29日)

两次鸦片战争后，中国开始学习西方建设新式海军，师法过程波折不断，明争暗斗中经历了英国，德国再英国的转换阶段。

1890年8月29日，李鸿章的得力幕僚薛福成正式出任驻英公使，他在日记中开始记下中国如何从采购德国的《济远级》军舰转向英国的《致远级》军舰。

济远舰是德国为中国建造的第一艘穹甲巡洋舰，尽管设计上大量效仿英国，但并没有完全学到家，被指出有8处缺陷。中国开始回头找到英国的设计大师怀特，得到一种全新的巡洋舰设计方案，并一举获得了中国的新订单。

这位在清末外交与政经改革卓有贡献，又善于记述的薛福成，对这些军舰的设计与技术都有详细的记载，在确保清政府买到当时世界顶级的巡洋舰同时，还留下了兼有文学和史料价值的许多资料。

中国海军的建军过程与相当多的技术资料正是出自薛福成的日记。

法国发动河口战争，讨要柬埔寨宗主权
(1893年07月13日)

1883年，入侵越南的法国已拥有半个柬埔寨的宗主权，但仍不知足向泰国讨要另一半，1893年7月13日，法国海军借口“庆祝国庆”，将炮舰驶入湄南河口，发动《河口战争》，战后泰国被迫将湄公河东岸割予法国。

十年后，泰王拉玛五世被迫和法国进行勘界谈判，但是在划分两国界线，以扁担山脉分水岭为界时，原本在泰国境内的《帕威夏神庙》，由于处于战略制高点，被法国军官作了手脚改划在法属一方。

这个错误当时泰国未予察觉，至今造成泰柬两国不断的边界冲突，而且愈演愈烈。

供奉印度教的《帕威夏神庙》原本为柬埔寨人所建，在泰王拉玛一世时趁柬埔寨内乱和越南合伙瓜分柬埔寨后，纳入泰国版图。

琅威理验收巡洋舰启程返国
(1887年09月12日)

1887年9月12日，身为丁汝昌副将的英国琅威理验收《致远》《靖远》《经远》《来远》等舰后，启程带舰返回中国，次年北洋成军，中国成为世界八大海军强国。

这位应聘到中国，并承诺在五年内将中国海军的训练提升到国际水准的琅威理，在返国航行中就开始了严格的训练，每天演练各种阵势，并假设各种险情作出应变，且都“悬旗传令毫无错杂张皇景状”，甚至还“在厕中犹命打旗传令”，丝毫不见懈怠。

渐渐地，北洋水师中开始流传了“不怕丁军门，就怕琅副将”的说法。

但是三年后，发生了“撤旗事件”，丁汝昌暂时离舰，一位总兵不把这位老外副提督看在眼里，抢先升起总兵之旗，表明是舰上最高长官，琅威理愤然辞职。

此后，北洋海军的训练和军纪日益松懈，事后证明那是一个代价很高的事件。

申报评论妇女寡廉鲜耻
(1885年09月23日)

中国最早对外开放的繁华大都市上海，其男女关系与婚姻纠纷一直有着详尽的报道，1885年9月23日《申报》有文谈到“妇女寡廉鲜耻，侪辈相逢，往往询外舍之何方，问姘头为谁氏，直言对答，习不为怪，并无羞涩嗫嚅之形”。

自申报创刊的第二年起，即1873年，就有“佣妇在街上与其自乡间来寻的丈夫相遇，夫欲拉其回家，妇不愿意与夫争扭”的报道，陆陆续续各种街头拉扯，华洋互殴，姘新拆旧等新闻与社会风气的探讨屡见不鲜。

百年后的今天，针对上海这个最早的国际化商业化大城市，其家庭伦常与男女角色仍有许多质疑与探讨，有人直呼世风日下，“上海小男人”，有人则赞许女权获得尊重，没有“大男人主义”等。

鸵鸟政策起于英国一本刊物
(1891年09月12日)

《鸵鸟政策》一词最早于1891年9月12日出现在英国伦敦著名大街Pall Mall的一份文学刊物上，当时那条街上有各种时髦的俱乐部，如旅行家俱乐部，陆军海军俱乐部，革新俱乐部，东印度公司三军会，牛津剑桥联合俱乐部和皇家汽车俱乐部等。

当鸵鸟遇到猎人追捕或者危险临头时，就会伸长脖子，紧贴地面而卧，甚至将头钻在沙中，身体蜷曲一团，以其暗褐色羽毛伪装灌木丛或岩石等，这种现象，古代阿拉伯人就已有记载。

后来逐渐成为一种代名词，代表昧于现实不愿正视危险，据说还是起于非洲。

经过英国刊物的发表与引用，这词不仅被中国视为成语，他还是世界性的词汇广泛运用在社会问题，外交和经济等领域。

爱迪生参观埃菲尔铁塔极力赞叹
(1889年09月10日)

正当在实验室里试验电影发明之际，1889年9月10日，爱迪生特别来到巴黎参观了刚建成的艾菲尔铁塔，非常激动，极力赞美艾菲尔的杰作。

最初，艾菲尔铁塔只是配合政府于1889年在巴黎举行世界博览会所建造，当时并没有特别的要求，只希望高塔能够吸引参观者买票参观，并且在世博会后能轻易拆除。

艾菲尔以四年多的时间完成了这个仅金属结构即重达7300吨的庞然大物，这对当时人类而言，简直就是个奇迹。

本意只让站立20年的艾菲尔铁塔，终因为它宝贵的通信价值与一战期间表现的军事价值，获得了继续保留的许可证。

正当爱迪生赞叹之时，巴黎很多市民认为它影响市容不断批评，小说家莫泊桑更是恨之入骨，但他每天却在塔里的餐厅吃午饭，记者问他为什么？他只是简单的说了句：这是唯一在巴黎无法看到它的地方。