蒋经国十大建设之年
台湾蒋经国提出十大建设应对石油危机 6年时间投资新台币2千亿元


1973年7月3日,中国政府发布两项命令,代表中国教育在文革末期逐渐回复正常的迹象。
一是转发国务院科教组《中等专业学校与技工学校办学意见》,决定全国中等专业学校和技工学校开始招生。
另一则是决定撤销《重庆工业大学》,原哈尔滨工业大学的有关科系,如原子工程系迁回哈尔滨工业大学。
1969年,由于中苏关系恶化,东北已成前线,哈工大配合政策到第三线的重庆去办学,在历经4年后,恢复哈工大的名称和建制,同时将已并入哈工大的黑龙江工学院分出,恢复其原校名。


日治时代台湾形成五大家族:板桥林家、雾峰林家、基隆颜家、高雄陈家,还有就是辜显荣与辜振甫的鹿港辜家。
1973年11月10日,辜振甫将其家族一栋豪华的百年传统闽式建筑捐给政府,成立了鹿港民俗文物馆。馆内收集了民清六千余件民生用品,忠实呈现当时民俗风情与台湾先民开疆拓荒的生活型态。
鹿港当地居民昔称此栋建筑为「大和大厝」,「大和」是辜显荣的贸易商号,主要从事开辟盐田、经营樟脑及台湾特制品。
这栋洋楼始建于1912年,其华丽的欧式风格正显现辜家的财势地位,曾是辜显荣用来招待贵宾的官邸。1934年辜显荣当选为台湾第一位「敕选贵族院议员」,虽深受日本政府眷爱与信任。
但辜显荣一生不学日文不说日语,刻意保存其固有传统文化。


台湾最大海运公司之一的阳明海运,成立于1973年1月4日(另有一说1972年12月28日),前身可追溯至1873年在上海成立的轮船招商局。之所以取名“阳明”,除了阳光光明外,还为了纪念明朝王阳明,奉行其《知行合一》《即知即行》的哲学思想。
1949年国民党将轮船招商局随迁台湾,但中国大陆的原始招牌仍然存在,导致台湾与大陆各有各的轮船招商局。于是台湾的轮船招商局先转投资成立阳明海运,再于20多年后并入阳明海运,从此台湾的轮船招商局在法律上正式消失。
2008年阳明海运旗下拥有近百艘营运船舶,船队包括货柜船、散装船并代营巨型油轮;年营运货柜量达240万TEU(标准货柜箱),规模居业界领先地位。


1973年人民画报当年年度封面
批判林彪的中共十大


1973年欧美喇叭裤展示


1973年大街上展示欧共体国家的帽子


1973年四名骑自行车的少女正在华盛顿国际机场旁观看一架喷气式客机起飞


1973年欧美喇叭裤展示


1973年美国克里兰夫市遮天蔽日的工业灰尘将克拉克大道完全掩盖


1973年伦敦环保组织集会要求政府遏制汽车尾气污染
昔日雾都伦敦的惨状


1973年一位老妇表达了加入欧共体后会影响了英国的担心


1973年太平洋西南航空公司的空中乘务员


1973年太平洋西南航空公司的空中乘务员


1973年太平洋西南航空公司的空中乘务员