姊妹城市是欧洲在二次世界大战之后发展出来的，希望能借此加强欧洲人民的互相了解，并鼓励跨国界的各种计划或活动。

1956年9月11日，艾森豪总统在白宫的一次会议上号召美国人民开展国际民间交流活动，发起全国性的对外建立友好城市活动，同时建立美国姐妹城市协会并自任名誉主席，此后美国历届总统基本上都是该组织的名誉主席。

1990年该协会制定了姐妹城市“一对一”的原则，对违反者将不予登记注册，不提供服务，也不提供项目资助，遵循至今，也成为许多国家姐妹城市的准则。

中国于1973年开始友好城市的缔结，也于1992年成立了类似功能的国际友好城市联合会。

自1954年起，中国与苏联、蒙古以及东欧共10国开办了铁路联运业务。1956年1月4 日，中蒙苏三国联运客车通车典礼在北京举行，北京经乌兰巴托到莫斯科的直通旅客列车开始运行，开启了中国与蒙古，苏联甚至东欧的铁路连线。

1960年开始，利用莫斯科与东欧各国中转的便捷，中国旅客可以在北京、上海、广州、沈阳等22个旅客联运站购买到莫斯科或与之有联系的国际联运客票。

蒙古也由此开始了铁路出海的交通建设，目前已有通道三条，一条是从乌兰巴托经二连浩特到天津港，一条是从乔巴山取道俄罗斯经满洲里到大连港，第三条是乔巴山直接到中国锦州港。近日为蒙古稀土取道中国出口日本之事，引发诸多这方面的探讨。

根据后来解密的绝密文件，1950年代，英国皇家空军曾受UFO困扰，甚至出动战斗机追杀，7小时追踪却一无所获。

1956年8月13日，英国东部的莱肯尼斯接到无数个居民打来电话，称在上空中到处飞满了发着亮光的不明飞行物。

英国皇家空军派出十多架战斗机冲上天空，发现这些物体会组成编队飞行，有时候会来一个突然的急转弯，其中一个飞行时速甚至超过5000公里。

一架英军战斗机跟踪了长达26英里，UFO在空中盘旋了足足5分钟，但就在战斗机快赶上的时候，它却又突然消失。

有人解释，这跟气象有关，因为那些天流星现象异常活跃，而流星在穿越天空时会在雷达屏幕上留下踪迹。

但也有UFO研究专家要求英国军方出示更多相关文件时，却得到了这样一个答复：相关文件在事发5年后的一场大火全部烧毁。