這一天 ~ 琅威理验收巡洋舰启程返国 ~ 1887年09月12日 v
琅威理验收巡洋舰启程返国
(1887年09月12日)
1887年9月12日，身为丁汝昌副将的英国琅威理验收《致远》《靖远》《经远》《来远》等舰后，启程带舰返回中国，次年北洋成军，中国成为世界八大海军强国。
这位应聘到中国，并承诺在五年内将中国海军的训练提升到国际水准的琅威理，在返国航行中就开始了严格的训练，每天演练各种阵势，并假设各种险情作出应变，且都“悬旗传令毫无错杂张皇景状”，甚至还“在厕中犹命打旗传令”，丝毫不见懈怠。
渐渐地，北洋水师中开始流传了“不怕丁军门，就怕琅副将”的说法。
但是三年后，发生了“撤旗事件”，丁汝昌暂时离舰，一位总兵不把这位老外副提督看在眼里，抢先升起总兵之旗，表明是舰上最高长官，琅威理愤然辞职。
此后，北洋海军的训练和军纪日益松懈，事后证明那是一个代价很高的事件。
這一天 ~ 康有为在广东试行变法，代价竟然是一牢一死 ~ 1894年08月03日 v
康有为在广东试行变法，代价竟然是一牢一死
(1894年08月03日)
康有为积极投身变法，开办《万木草堂》，大弟子陈千秋决心以其所学，就近从广东南海的西樵地区开始实践，除了“开学校以教之，辟蚕桑以富之，修道路以治之”外，更仿照西式警察而用新法以办保甲，严禁盗赌，成效显著，乡民称颂。
但是，都察院却在利益受损的劣绅们的鼓动下，于1894年8月3日上奏，指责康有为等人著书讲学离经叛道，惑世诬民，煽惑后进，请朝廷严惩。
康有为为此一度被拘押于南海县衙，所幸当时在京的另一位弟子梁启超奔走联络，发动一些主张维新的官员营救。
《万木草堂》授课停止，陈千秋积劳成疾吐血而亡，《西樵改革》功败垂成。
次年中日甲午战败，四年后，康有为协助光绪皇帝推行戊戌变法。
這一天 ~ 兴中会是日本军部外围组织？ ~ 1893年09月15日 v
兴中会是日本军部外围组织？
(1893年09月15日)
中日甲午战争爆发，1894年9月15日，双方陆军首次大规模接触的平壤之战点燃，清军叶志超弃城狂奔五百里，于6天后渡鸭绿江回国，日军则一路高歌猛进，占领朝鲜全境。
求见李鸿章没有达到预期结果，深刻体认朝廷腐败的孙中山，决定抓住中日战争时机，迅速行动起来。
两个月后，兴中会在美国檀香山成立，但他放弃了向李鸿章上书的“君主立宪”主张，改以《驱逐靼虏，恢复中华，创立合众政府》的“民主共和”思想。
有人觉得孙中山这样的转变有很浓的《支那改造论》痕迹，正中日本的圈套：满汉分裂，共和不稳，日本得以中间调解，让清帝退回满洲，受日本保护。
甚至有人大胆推论，兴中会是甲午战争的产物，同时也是日本军部的外围组织。
這一天 ~ 鸵鸟政策起于英国一本刊物 ~ 1891年09月12日 v
鸵鸟政策起于英国一本刊物
(1891年09月12日)
《鸵鸟政策》一词最早于1891年9月12日出现在英国伦敦著名大街Pall Mall的一份文学刊物上，当时那条街上有各种时髦的俱乐部，如旅行家俱乐部，陆军海军俱乐部，革新俱乐部，东印度公司三军会，牛津剑桥联合俱乐部和皇家汽车俱乐部等。
当鸵鸟遇到猎人追捕或者危险临头时，就会伸长脖子，紧贴地面而卧，甚至将头钻在沙中，身体蜷曲一团，以其暗褐色羽毛伪装灌木丛或岩石等，这种现象，古代阿拉伯人就已有记载。
后来逐渐成为一种代名词，代表昧于现实不愿正视危险，据说还是起于非洲。
经过英国刊物的发表与引用，这词不仅被中国视为成语，他还是世界性的词汇广泛运用在社会问题，外交和经济等领域。
這一天 ~ 高升号事件耗时十年，清兵士气沉重打击 ~ 1894年08月08日 v
高升号事件耗时十年，清兵士气沉重打击
(1894年08月08日)
甲午之年，中日两国互相宣战后7天，即1894年8月8日，《申报》报道了《重庆号》轮船由天津启行，将烟台侨民送回日本。
在这过程中，有中国士兵闯入轮船，劫去日本人所携带的银钱，以及一份致井上少佐之密函，正是这个密函揭露了数天前轰动世界《高升号事件》的预谋间谍案。
宣战前6天，清政府雇用英国商船高升号从塘沽起航，运送士兵前往朝鲜牙山，在途中遭到日本浪速号巡洋舰埋伏击沉，近千人丧身，三分之一牙山战役的清军葬身海底。
经过日本的辩解与国际媒体的收买附和，日本击沉高升号变成合理合法的行为。
这件造成中日双方在朝军力失衡，更让清军士气大为沮丧，而且牵涉国际面最广，前后耗时近十年的事件，最终以中国赔偿3万多英镑，鸣放21响礼炮赔礼道歉收场。
当时在《重庆号》上截获的间谍密件，完全没人当他一回事。
這一天 ~ 织布局大火后重建规模更大 ~ 1894年09月19日 v
织布局大火后重建规模更大
(1894年09月19日)
官督商办的上海织布局是中国第一家机器棉纺织工厂，也是中国历史上第一个申请专利技术的企业，10年筹建后，于1889年底建成投产，营业兴旺，获利很高，是洋务运动的重要成果之一，具有划时代的意义。
但是不到4年，一场大火付之一炬，1894年9月19日，原址重建，规模更大，织布机达到750台，还在宁波与镇江等处设立10个分厂。
原来大火时《申报》所载“乃已成之功，竟致毁于一旦”的阴霾一扫而空。
但是不出几年，却因经营失当，亏损连年，1901年以后，逐步变为私人所有，并转卖汇丰银行。
这个筹建十年，却只能营运十年的民族工业，由盛转衰的历史变迁常被当做一个典型，解析中国洋务企业与经济近代化进程缓慢的原因。
