這一天 ~ 法国免费相赠，美国却却没钱安置 ~ 1885年08月19日 v
法国免费相赠，美国却却没钱安置
(1885年08月19日)
才华横溢的雕塑家巴托尔迪决定塑造一座象征自由的塑像，由法国人民捐款，送给美国以庆祝独立100周年。
1885年8月19日，这座高46米，重200多吨的《自由女神像》运抵纽约。神像穿着古希腊服装，头冠是象征世界七大洲的七道尖芒，右手高举象征自由的火炬，左手捧着法典上面刻有《1776年7月4日》的字样，脚下是打碎的手铐、脚镣和锁链。
起初，美国政府对这份珍贵的礼物竟不知该置于何处，甚至没钱为他建个像样的基座，还好纽约《世界报》的普利策出于对自由的崇敬，发动了一场声势浩大的募捐运动。
普利策在头版社论里高调疾呼，女神像无处安身“对纽约市，乃至对我们国家来说，是一种难以洗刷的耻辱！”
1984年，巴托尔迪的自由女神像被列为世界文化遗产。
這一天 ~ 申报评论妇女寡廉鲜耻 ~ 1885年09月23日 v
申报评论妇女寡廉鲜耻
(1885年09月23日)
中国最早对外开放的繁华大都市上海，其男女关系与婚姻纠纷一直有着详尽的报道，1885年9月23日《申报》有文谈到“妇女寡廉鲜耻，侪辈相逢，往往询外舍之何方，问姘头为谁氏，直言对答，习不为怪，并无羞涩嗫嚅之形”。
自申报创刊的第二年起，即1873年，就有“佣妇在街上与其自乡间来寻的丈夫相遇，夫欲拉其回家，妇不愿意与夫争扭”的报道，陆陆续续各种街头拉扯，华洋互殴，姘新拆旧等新闻与社会风气的探讨屡见不鲜。
百年后的今天，针对上海这个最早的国际化商业化大城市，其家庭伦常与男女角色仍有许多质疑与探讨，有人直呼世风日下，“上海小男人”，有人则赞许女权获得尊重，没有“大男人主义”等。
這一天 ~ 高升号事件耗时十年，清兵士气沉重打击 ~ 1894年08月08日 v
高升号事件耗时十年，清兵士气沉重打击
(1894年08月08日)
甲午之年，中日两国互相宣战后7天，即1894年8月8日，《申报》报道了《重庆号》轮船由天津启行，将烟台侨民送回日本。
在这过程中，有中国士兵闯入轮船，劫去日本人所携带的银钱，以及一份致井上少佐之密函，正是这个密函揭露了数天前轰动世界《高升号事件》的预谋间谍案。
宣战前6天，清政府雇用英国商船高升号从塘沽起航，运送士兵前往朝鲜牙山，在途中遭到日本浪速号巡洋舰埋伏击沉，近千人丧身，三分之一牙山战役的清军葬身海底。
经过日本的辩解与国际媒体的收买附和，日本击沉高升号变成合理合法的行为。
这件造成中日双方在朝军力失衡，更让清军士气大为沮丧，而且牵涉国际面最广，前后耗时近十年的事件，最终以中国赔偿3万多英镑，鸣放21响礼炮赔礼道歉收场。
当时在《重庆号》上截获的间谍密件，完全没人当他一回事。
這一天 ~ 杰罗尼莫拼斗只剩下19人 ~ 1886年09月04日 v
杰罗尼莫拼斗只剩下19人
(1886年09月04日)
1886年9月4日，阿帕奇部族首领杰罗尼莫在亚利桑那州骷髅峡谷投降，尽管后来还有零星的武装起事，美国与印第安人之间的战争基本结束。
自1830年美国国会通过《印第安人迁移法》后，印第安人被迫迁往密西西比河以西地区，但随着西部白人数量日益增多，尤其1872年在黑山发现金矿后，大量淘金人潮涌入，打破了原来相安无事的默契，冲突战斗持续长达十年。
战争结束后，美国国会通过了《道斯法案》将印第安人公社土地转变为个人化分配，印第安人自此融入到白人主流中。
如今印第安人散布在218个遍及北美大陆的保留地，根据不完全的统计，自欧洲人开始移民美洲起，一百多年的冲突先后造成印第安人死伤达百万。
当年拼斗到只剩下19个武士的杰罗尼莫如今被视为美国印第安人不屈的象征而被永久纪念着。
這一天 ~ 康有为在广东试行变法，代价竟然是一牢一死 ~ 1894年08月03日 v
康有为在广东试行变法，代价竟然是一牢一死
(1894年08月03日)
康有为积极投身变法，开办《万木草堂》，大弟子陈千秋决心以其所学，就近从广东南海的西樵地区开始实践，除了“开学校以教之，辟蚕桑以富之，修道路以治之”外，更仿照西式警察而用新法以办保甲，严禁盗赌，成效显著，乡民称颂。
但是，都察院却在利益受损的劣绅们的鼓动下，于1894年8月3日上奏，指责康有为等人著书讲学离经叛道，惑世诬民，煽惑后进，请朝廷严惩。
康有为为此一度被拘押于南海县衙，所幸当时在京的另一位弟子梁启超奔走联络，发动一些主张维新的官员营救。
《万木草堂》授课停止，陈千秋积劳成疾吐血而亡，《西樵改革》功败垂成。
次年中日甲午战败，四年后，康有为协助光绪皇帝推行戊戌变法。
這一天 ~ 中国开始转向英国购买致远级军舰 ~ 1890年08月29日 v
中国开始转向英国购买致远级军舰
(1890年08月29日)
两次鸦片战争后，中国开始学习西方建设新式海军，师法过程波折不断，明争暗斗中经历了英国，德国再英国的转换阶段。
1890年8月29日，李鸿章的得力幕僚薛福成正式出任驻英公使，他在日记中开始记下中国如何从采购德国的《济远级》军舰转向英国的《致远级》军舰。
济远舰是德国为中国建造的第一艘穹甲巡洋舰，尽管设计上大量效仿英国，但并没有完全学到家，被指出有8处缺陷。中国开始回头找到英国的设计大师怀特，得到一种全新的巡洋舰设计方案，并一举获得了中国的新订单。
这位在清末外交与政经改革卓有贡献，又善于记述的薛福成，对这些军舰的设计与技术都有详细的记载，在确保清政府买到当时世界顶级的巡洋舰同时，还留下了兼有文学和史料价值的许多资料。
中国海军的建军过程与相当多的技术资料正是出自薛福成的日记。
