琅威理验收巡洋舰启程返国
(1887年09月12日)

1887年9月12日，身为丁汝昌副将的英国琅威理验收《致远》《靖远》《经远》《来远》等舰后，启程带舰返回中国，次年北洋成军，中国成为世界八大海军强国。

这位应聘到中国，并承诺在五年内将中国海军的训练提升到国际水准的琅威理，在返国航行中就开始了严格的训练，每天演练各种阵势，并假设各种险情作出应变，且都“悬旗传令毫无错杂张皇景状”，甚至还“在厕中犹命打旗传令”，丝毫不见懈怠。

渐渐地，北洋水师中开始流传了“不怕丁军门，就怕琅副将”的说法。

但是三年后，发生了“撤旗事件”，丁汝昌暂时离舰，一位总兵不把这位老外副提督看在眼里，抢先升起总兵之旗，表明是舰上最高长官，琅威理愤然辞职。

此后，北洋海军的训练和军纪日益松懈，事后证明那是一个代价很高的事件。

海军友好访问，竟然变成不友好流血冲突
(1886年08月06日)

为了威慑俄国觊觎之心，水师提督丁汝昌率领《定远》《镇远》《扬威》等六艘军舰赴朝鲜釜山巡游，同时对日本进行友好访问，1886年8月6日，四艘已服役六年的舰艇开赴长崎进行大修保养。

一星期后，中国水军上岸休假，是中国军人首度登上日本本土，但却爆发了《长崎815血案》，双方近百名军民死伤，友好访问变成流血冲突。

自此，“一定要打胜定远”成为日本海军的一句口头禅，甚至连儿童游戏，也把孩子分为两组，一组扮成日本舰队，另一组扮成中国定远号与镇远号，被追的到处跑。

两年后，亚洲第一，大小舰艇56艘的《北洋水师》正式组建成立。

再六年，中日甲午战争爆发，《北洋水师》全军覆没。

爱迪生参观埃菲尔铁塔极力赞叹
(1889年09月10日)

正当在实验室里试验电影发明之际，1889年9月10日，爱迪生特别来到巴黎参观了刚建成的艾菲尔铁塔，非常激动，极力赞美艾菲尔的杰作。

最初，艾菲尔铁塔只是配合政府于1889年在巴黎举行世界博览会所建造，当时并没有特别的要求，只希望高塔能够吸引参观者买票参观，并且在世博会后能轻易拆除。

艾菲尔以四年多的时间完成了这个仅金属结构即重达7300吨的庞然大物，这对当时人类而言，简直就是个奇迹。

本意只让站立20年的艾菲尔铁塔，终因为它宝贵的通信价值与一战期间表现的军事价值，获得了继续保留的许可证。

正当爱迪生赞叹之时，巴黎很多市民认为它影响市容不断批评，小说家莫泊桑更是恨之入骨，但他每天却在塔里的餐厅吃午饭，记者问他为什么？他只是简单的说了句：这是唯一在巴黎无法看到它的地方。

台湾成为清朝第20个行省
(1885年10月12日)

1684年（康熙23年），清朝在台湾设立台湾府，下辖台湾、凤山和诸罗三县，隶属福建省。

1723年（雍正元年），在原来诸罗县内增设彰化县和淡水厅。

1787年（乾隆52年），诸罗县改为嘉义县。

1812年（嘉庆17年），增设噶玛兰厅。

1875年（光绪元年），在艋舺创建台北府、基隆厅、卑南厅和埔里社厅，增设恒春、淡水两县，淡水厅县改为新竹县，噶玛兰厅改为宜兰县。

1885年10月12日，慈禧太后下旨“巡抚分驻、建省分治”，福建由闽浙总督兼管，福建巡抚改为台湾巡抚，正式下诏在台湾建省。

台湾府正式成为清朝的第20个行省。 刘铭传为台湾首任巡抚，但不到十年，甲午战争爆发，历任四位巡抚后，台湾被迫割让日本。

黄马褂是荣誉象征，也是权术手腕
(1894年08月06日)

1894年8月6日，正当中日战争爆发，清廷电令刘永福加强台湾防务，奉军主帅左宝贵率回营3000人日夜兼程赶赴平壤战场时，美国《纽约时报》刊出报道《李鸿章卸下黄马褂带罪领军》。

报道中感到好奇，为什么李鸿章在前一天被任命为最高统帅，第二天却被褫夺清朝的最高荣誉，卸下黄马褂呢？

有人说，虽然朝廷颁布了禁止李鸿章再穿黄马褂的命令，但并没有撤销他为帝国军队统帅的任命，黄马褂的收回只不过是个警戒，希望这位帝国司令能在战场上好好表现。

如果成功了，李鸿章可以重获黄马褂的殊荣。

纽约时报也分析，这个只准大清皇族专用，禁止非皇族穿用的黄马褂，被朝廷当作一种力图加强法纪的权术，但到底是聪明还是拙劣，有点令人啼笑皆非。

织布局大火后重建规模更大
(1894年09月19日)

官督商办的上海织布局是中国第一家机器棉纺织工厂，也是中国历史上第一个申请专利技术的企业，10年筹建后，于1889年底建成投产，营业兴旺，获利很高，是洋务运动的重要成果之一，具有划时代的意义。

但是不到4年，一场大火付之一炬，1894年9月19日，原址重建，规模更大，织布机达到750台，还在宁波与镇江等处设立10个分厂。

原来大火时《申报》所载“乃已成之功，竟致毁于一旦”的阴霾一扫而空。

但是不出几年，却因经营失当，亏损连年，1901年以后，逐步变为私人所有，并转卖汇丰银行。

这个筹建十年，却只能营运十年的民族工业，由盛转衰的历史变迁常被当做一个典型，解析中国洋务企业与经济近代化进程缓慢的原因。