戴高乐建立自由法国被判死刑
(1940年06月18日)

二次大战法国即将投降之际，流亡英国的戴高乐于1940年6月18日，在伦敦发起《自由法国》运动，号召法国人民进行反抗德国的斗争，两天前成立的贝当政府指责戴高乐叛国，军事法庭甚至判决他死刑。

这位出生于贵族家庭，参加过第一次世界大战的军人，曾经建议在法国建立拥有10万人与3000辆坦克的机械化军队，以应付德国可能的入侵，但建议没有被接纳。

后来，戴高乐当选法国总统，曾率领法国退出北约组织，撤除美国在法国的军事基地，但也积极建立核力量，拒绝签署核不扩散条约等，是个西方阵营里非常另类的领导人。

毛泽东回信，反向邀请到延安商谈国事
(1945年06月18日)

二次大战正当德国无条件投降，国民政府公布包括毛泽东与周恩来等中共人士在内的国民参政会参政员名单之际，诸辅成、黄炎培、王云五等七位参政员致电毛泽东与周恩来，希望国共恢复商谈。

1945年6月18日，毛泽东周恩复电拒绝了赴重庆的邀请，理由是国民党当局拒绝党派会议，联合政府及任何初步之民主改革，并以自行召开一党包办之国民大会，准备内战相威胁。

复信除敦促国民党放弃一党专政，召开党派会议，立即实行民主改革外，还表示欢迎来七位参政员到延安商谈国事。

这项邀请促成了日后的重庆谈判与双十协定。

4600公里满州里至广州铁路通车
(1952年06月18日)

从1950年开始，中国进入三年经济恢复时期，全国对战时临时通车的线路、桥梁、隧道，特别是南北干线，进行了大规模的改善工程，1952年6月18日，北起满州里南至广州间开行了第一列直达列车，全程4，600多公里畅通无阻。

此时中国铁路营业里程增加到2.2万公里，达到解放战争新中国成立时的水平。

民国时期共建成铁路1.71万公里，连同清政府时期，中国大陆共有铁路2.62万公里，但由于战争破坏或其它原因被拆去3600公里，1949年底新中国成立时铁路有2.26万公里。

美国总统重申不承认中国政府
(1960年06月18日)

1960年6月18日，历史上唯一一位美国在任总统艾森豪威尔访问台湾时，发表演讲强调继续支持台湾，且不承认中华人民共和国，把台美关系拉抬到了最高潮。

两天前，艾森豪威尔由菲律宾搭乘第七舰队的旗舰前往台湾，第七舰队全部船艇出动，台湾则派出12艘军舰远到南中国海迎接并护航，到了台北沿途有20多万市民夹道欢迎。

中国方面则声明为了向美帝国主义示威，将循“单日打炮”的惯例，以为艾森豪威尔送行。

台美之间的蜜月没能维持太久，肯尼迪上台后，虽然继续承认台湾，但同时也主张要重新考虑中国问题。

马自达6成为中国第一召
(2004年06月18日)

中国自2004年3月公布汽车召回制度，准备10月开始实施，但是不到实施日期，一汽突然宣布召回有缺陷的马自达6轿车，被称为“中国第一召”，那是2004年6月18日。

召回的原因是燃油箱隔热装置与排气管之间的间隙不够大，最终有可能导致燃油箱局部变形的缺陷。

汽车召回在各国早已不是新鲜事，而且多已形成制度，日本从1969年即开始实施汽车召回制度，截至2001年共召回3483万辆，平均每年100万辆以上。

有人认为召回是自曝其短，可能伤害产品与厂家形象，但慢慢地，人们对主动承认失误，勇于负责的召回，更多的是一份信任与被尊重的感觉。