帆船
北京一版帆船/农获/牌坊邮票 [ 22 - 05 ]

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1932-1933年，为适应西北航空线路试航，新疆迪化邮局经向总局请示批准，临时将帆船老版《限新省贴用》直头三角及帆船新版一角伍分加盖木戳红色《航空》二字以代替航空邮票使用，后又将新版一角及五分两种也同样加盖《航空》两字使用。其中一角伍分新票和三角旧票极少，故十分珍贵。但据说此套票赝品极多，不易分辨。
根据进一步的资料，1932年（民国21年）欧亚航空公司开辟西北新航线，自北京、上海起飞，途经兰州、肃州、哈密到达终点迪化（今乌鲁木齐）。试航初期所带各地航空邮件，均按普通邮件收费。从8月11日起，所带邮件一律按航空资费收费并贴用航空邮票。北京、上海等邮局，因早有航空邮票发售，无大问题，而新疆邮局，航空邮票不足，又一时请领不及，经邮政总局批准临时刻制楷体《航空》2字木戳1枚，在《限新省贴用》北京老版3角和北京新版1角5分邮票上，用红色印泥手工逐枚加盖《航空》2字，暂代《航空邮票》售用。
1933年6月6日，邮政总局调整航空邮资，又以《限新省贴用》北京新版帆船5分和1角两种邮票照原式加盖售用。前后共4枚，此帆船票在新疆担负起航空邮政的重责大任。
这种《限新省贴用》暂作《航空》邮票，发行数量罕少，价格昂贵。当时国外市价竟达500美元1套。1991年5月30日香港旭力集邮公司举办的化邮通讯拍卖，1枚1932年新疆木戳加盖《航空》邮票1角5分，限新省贴用新票，以600元（港币）成交。1994年2月18日香港鉴珍有限公司拍卖中，1套1932年《限新省贴用》帆船票，木戳手盖红色《航空》5分、1角、1角5分和3角，全套4枚，新票，估价2.5万元（港币），以2万元（港币）拍出。

关于《宫门倒印》邮票的发现经过，有几种不同的说法。其中的一种说法是：约在1920年，居住在山西省太原市的一位外侨，到邮局去买一枚面值2元的邮票，售票员从五十枚的全张上撕下一枚给他。当时，双方都没有仔细看。这位外侨回家后，发觉邮票上的《宫门》印倒了，以为奇货可居，便立即赶回邮局，要求将那个全张都买下来。这时售票员方知出现了倒印邮票，请示局长如何处理。局长也是外国人，懂得变体邮票的罕贵，拒绝再售。这一全张中，除那个外国人买去一枚外，汇票上还用过一枚，并已剪成两半。
洋人邮政局长自己购下了剩余的四十八枚，以高于面值二十倍的代价售与上海邮票商店；邮票商店又以百元一枚的标价，卖出数枚。那时，我国集邮活动尚不普遍，不易卖出，邮票商店便改为发售彩券的方式，每券十元，十五张彩券为一组，售完一组后开奖，中奖人得一枚《宫门倒印》邮票。但也只办了两次，就没有人问津了。邮票商店便把剩余的四十多枚《宫门倒印》邮票全部卖给外国邮票公司。因此，《宫门倒印》邮票多数在国外流传。
按记载流出48枚，现包括存世的四方连、横双连、请求盖销1923年上海戳的单枚残片和挂号信封各一件。

• 【票种】民国普通票
• 【全名】北京一版帆船/农获/牌坊邮票
• 【发行日期】1914年
• 【发行数量】0.00（千枚）
• 【面值】0.03（银元）

• 【单枚价格】2007年目录标价:
    新票 0.85 ||| 旧票 0.2  (美元)
• 【增值记录】1966~2007平均每年
    新票 5% ||| 旧票 5%（复利增值）
  
• 【增值记录】1990~1999平均每年
    新票 5% ||| 旧票 8%（复利增值）
  

以上为1950~2013年海内外知名邮票目录的综合分析，包括以下各家目录：  中国邮政官方目录（人民币）/   白海峰特别全目录（人民币）/   美国 Scott 目录（美元）/   英国 Gibson 目录（英镑）/   香港杨乃强目录（港币）/   台湾林文生/叶武鹰目录（台币）/   澳门陀乾秋目录（澳币）