這一年 ...
泰国君主立宪之年
中国首次参加奥运之年
一二八淞沪会战之年
中国东北变成满洲国之年
物理学发现中子之年
1932-1933年,为适应西北航空线路试航,新疆迪化邮局经向总局请示批准,临时将帆船老版《限新省贴用》直头三角及帆船新版一角伍分加盖木戳红色《航空》二字以代替航空邮票使用,后又将新版一角及五分两种也同样加盖《航空》两字使用。其中一角伍分新票和三角旧票极少,故十分珍贵。但据说此套票赝品极多,不易分辨。
根据进一步的资料,1932年(民国21年)欧亚航空公司开辟西北新航线,自北京、上海起飞,途经兰州、肃州、哈密到达终点迪化(今乌鲁木齐)。试航初期所带各地航空邮件,均按普通邮件收费。从8月11日起,所带邮件一律按航空资费收费并贴用航空邮票。北京、上海等邮局,因早有航空邮票发售,无大问题,而新疆邮局,航空邮票不足,又一时请领不及,经邮政总局批准临时刻制楷体《航空》2字木戳1枚,在《限新省贴用》北京老版3角和北京新版1角5分邮票上,用红色印泥手工逐枚加盖《航空》2字,暂代《航空邮票》售用。
1933年6月6日,邮政总局调整航空邮资,又以《限新省贴用》北京新版帆船5分和1角两种邮票照原式加盖售用。前后共4枚,此帆船票在新疆担负起航空邮政的重责大任。
这种《限新省贴用》暂作《航空》邮票,发行数量罕少,价格昂贵。当时国外市价竟达500美元1套。1991年5月30日香港旭力集邮公司举办的化邮通讯拍卖,1枚1932年新疆木戳加盖《航空》邮票1角5分,限新省贴用新票,以600元(港币)成交。1994年2月18日香港鉴珍有限公司拍卖中,1套1932年《限新省贴用》帆船票,木戳手盖红色《航空》5分、1角、1角5分和3角,全套4枚,新票,估价2.5万元(港币),以2万元(港币)拍出。
此票之后不在有帆船票的印制,充其量只是加盖运用而已。前后三版,帆船票主宰了中国常用票的市场,长达20余年,即使后来接替主角地位的孙中山与烈士票都没那么上的长寿。总结这三版帆船票,扮演了不少的角色与功能,包括:
变成限省专用票--六种加盖限省贴用,涵盖新省、吉黑,滇省与四川。
加盖成为改值票--九种加盖改值,从一分到五分都改过。
改作慈善票--附加赈捐慈善票
改作航空票--帆船票木戳加盖航空票
改作公文票--帆船票针孔《公文贴用票》
改作防盗票--防盗加盖地名票
改作储金票--专为汇票贴用的加盖票
变成民国珍邮--包括《民国四珍》《老版20元旧票》《限滇省棕色6分》《限吉黑一分倒盖》《新版新省棕色6分》等近十种。
变成未发行票--未发行的帆船加盖《中华帝国》票
细数其应用之广,名目之繁,种类之多,头衔之大,很难再找到类似的例子,堪称中华邮政一绝。即便是香港维多利亚女皇票,使用期自1862年到1900年,年代长远有过之,但是变化之多样,功能之广泛,还是很难与帆船票相提并论。
以上为1950~2013年海内外知名邮票目录的综合分析,包括以下各家目录: 中国邮政官方目录(人民币)/ 白海峰特别全目录(人民币)/ 美国 Scott 目录(美元)/ 英国 Gibson 目录(英镑)/ 香港杨乃强目录(港币)/ 台湾林文生/叶武鹰目录(台币)/ 澳门陀乾秋目录(澳币)
戳型 大都呈圆形并以线条区隔成数个区域,不同的年代、政权与功能使用不同的戳型,所以一见戳型即可辨别是哪个年代、哪个地区的哪种邮政业务。
地名 主要布置在邮戳的上下两格里,由中文英文与数字组成,代表着中华大地上大大小小的地名,许多名不见经传或已经消失的地名都得以清晰而沧桑的呈现。
日期 通常放在邮戳的中央位置,近代中国政权纷争不断,日期的标示与文字读序千奇百怪,堪称世界邮政之最,而日期背后的故事更显近代历史的风云变幻。
只要是没有销过邮戳的即使票面污损破旧,我们都称之为新票,只是品相不佳的新票罢了,所以不像书籍或家具论几成新旧,邮票的新与旧全以有无销戳决定。
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