這一年 ...
中国自主汽车元年
苏伊士运河回归埃及之年
中国百花齐放之年
中国体育破世界纪录之年
普通话推广元年
政府迁台后,励精图治,对于民航事业尤为重视,培植辅助不遗余力。年来国内外航线开辟日多,航空邮务亦随之日见发达,经印行航空邮票1套。
虽然该邮票号称台湾第一套航空专用票,但是早在四年前,即1950年时,台湾所发行《常75-郑成功像邮票》的在14枚普票里就已经有一枚60分邮票加印了航空两字,被中华邮政的官方编号为《航11》,是一枚连同普票发行的航空票,类似的情形还有《航10》与《航台1》,以及国民政府退出中国前夕的《航湘1》《航赣1》《航甘1》《航陕1》《航川1》《航蓉1》等,都是把普票或单位票拆开独立拉出给个航空票编号。这种方式在目录的编排上比较繁琐也使得普票的发行显得支离破碎,并不被一般人采用,但不采用的结果就会使台湾邮票与民国邮票的编号出现断层;一些人则把这个状况当作动乱时期的小插曲,不妨碍其资料的完整与搜索研究。
以上为1950~2013年海内外知名邮票目录的综合分析,包括以下各家目录: 中国邮政官方目录(人民币)/ 白海峰特别全目录(人民币)/ 美国 Scott 目录(美元)/ 英国 Gibson 目录(英镑)/ 香港杨乃强目录(港币)/ 台湾林文生/叶武鹰目录(台币)/ 澳门陀乾秋目录(澳币)
此件独一无二的藏品为台湾航空票 台北版航空邮票--单联全戳邮票,邮戳为 民国点线戳 根据集邮文献,此款民国邮戳使用介于1935-2-7 * 此戳可能尚待精确解析,可联系优先免费核实,更欢迎邮友先进指正补充 联系我们
戳面特征
【 基本布局四格 】
尺寸 -- 中型
形状 -- 圆形
线条 -- 全部虚线
分割 -- 四格
地名读法
【 台湾 -- 澎湖 --甲 】
上格 -- 繁体地名
下格 -- 次级地名
中文 -- 由右向左读
日期读法
【 1956年02月16日9时 】
纪年 -- 民国年-文字型
年份 -- 三位数字
日期 -- 由右向左读
钟点 -- 置于左侧
趣味价值
【 网络百科试试手气 】
戳型 大都呈圆形并以线条区隔成数个区域,不同的年代、政权与功能使用不同的戳型,所以一见戳型即可辨别是哪个年代、哪个地区的哪种邮政业务。
地名 主要布置在邮戳的上下两格里,由中文英文与数字组成,代表着中华大地上大大小小的地名,许多名不见经传或已经消失的地名都得以清晰而沧桑的呈现。
日期 通常放在邮戳的中央位置,近代中国政权纷争不断,日期的标示与文字读序千奇百怪,堪称世界邮政之最,而日期背后的故事更显近代历史的风云变幻。
只要是没有销过邮戳的即使票面污损破旧,我们都称之为新票,只是品相不佳的新票罢了,所以不像书籍或家具论几成新旧,邮票的新与旧全以有无销戳决定。
我想擁有這枚郵票
[文史+珍藏+Web3]
此枚邮票为独一原件收藏品
点此联系客服变身精美礼盒