当今较为环保的以瓦斯（煤气）取代汽油的“瓦斯车”，在台湾1930年代即已有了相关的技术与设施，并传到日本为军方使用。但1975年3月3日，台湾交通部以安全为由，决定对汽车使用瓦斯燃料予以取缔。

1998年，环保单位希望改善都市空气品质，反倒要求推广压缩天然气的瓦斯车，加以油价猛涨以及碳排放问题，台湾终于明确了对瓦斯车的态度与政策。

有人痛批台湾是瓦斯车技术的老祖宗，却因为缺乏远见与长期能源政策，以致无法建立清洁能源与节能汽车的基地，错失经济发展的一大重要板块。

据说1930年代，北海道即开始使用瓦斯车；瓦斯是日本持续至今公路运输的主要动力之一。

1975年4月5日，蒋介石因突发性心脏病在台北去世，严家淦在7个多小时后继任总统，下的第一道命令就是“蒋介石遗体灵榇置于国父纪念馆”，之后行政院颁发规定，国丧为期一个月，军公教人员一律着素色服饰，并佩带2.5寸黑纱。

蒋介石去世的第4天，经蒋经国特许，张学良前来吊唁，久久凝视，张学良送给蒋介石挽联上写着“关怀之殷，情同骨肉，政见之分，宛如仇雠”。

宋美龄在蒋介石灵柩中放了四本他最喜欢的书，它们是《三民主义》《圣经》《荒漠甘泉》与《唐诗》。

继德国于1972年实施《废弃物处理法》后，法国也于1975年7月15日通过其第一部垃圾法，要求妥善处理垃圾废品，减少对环境的污染。

但这些都还是被动型环保，着重末端的处理，更有意义的则是在同一天，欧洲共同体理事会也通过了《废物指令》，该指令明确要求废物的预防，鼓励废物的再生加工，并具体提出《污染者负担》的概念与方法，这是观念上与立法上的重要突破。

自此，欧洲开始了资源循环，循环经济，循环社会的体系运作，法国也在其垃圾法中具体责令各级政府要在15年内实现生活与工业垃圾的分类，收集和运输。