這一年 ...
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1932-1933年,为适应西北航空线路试航,新疆迪化邮局经向总局请示批准,临时将帆船老版《限新省贴用》直头三角及帆船新版一角伍分加盖木戳红色《航空》二字以代替航空邮票使用,后又将新版一角及五分两种也同样加盖《航空》两字使用。其中一角伍分新票和三角旧票极少,故十分珍贵。但据说此套票赝品极多,不易分辨。
根据进一步的资料,1932年(民国21年)欧亚航空公司开辟西北新航线,自北京、上海起飞,途经兰州、肃州、哈密到达终点迪化(今乌鲁木齐)。试航初期所带各地航空邮件,均按普通邮件收费。从8月11日起,所带邮件一律按航空资费收费并贴用航空邮票。北京、上海等邮局,因早有航空邮票发售,无大问题,而新疆邮局,航空邮票不足,又一时请领不及,经邮政总局批准临时刻制楷体《航空》2字木戳1枚,在《限新省贴用》北京老版3角和北京新版1角5分邮票上,用红色印泥手工逐枚加盖《航空》2字,暂代《航空邮票》售用。
1933年6月6日,邮政总局调整航空邮资,又以《限新省贴用》北京新版帆船5分和1角两种邮票照原式加盖售用。前后共4枚,此帆船票在新疆担负起航空邮政的重责大任。
这种《限新省贴用》暂作《航空》邮票,发行数量罕少,价格昂贵。当时国外市价竟达500美元1套。1991年5月30日香港旭力集邮公司举办的化邮通讯拍卖,1枚1932年新疆木戳加盖《航空》邮票1角5分,限新省贴用新票,以600元(港币)成交。1994年2月18日香港鉴珍有限公司拍卖中,1套1932年《限新省贴用》帆船票,木戳手盖红色《航空》5分、1角、1角5分和3角,全套4枚,新票,估价2.5万元(港币),以2万元(港币)拍出。
伦敦版与北京一版之区别,分别制图对照说明如下:
伦敦版:(1)纸质硬而半透明。(2)图纹精致清晰。(3)刷色淡而鲜明。(4)《中华民国邮政》横框下之齿状短线短而细﹐《国》字左边1竖笔划正直。(5)《国》字第1笔正直﹐《邮》字第1笔粗短成三角形﹐且触及边线。镰刀触及麦杆﹔农夫左鞋跟有1微缺﹐足尖与地上黑影相连。(6)圜门顶部两长方形框中﹐上格两端箭头齐全﹐下格为1长形内框﹔《圆》字第2笔头部平直﹐尾端无缺。
北京版:(1)纸质厚而不透。(2)图纹较粗。(3)刷色较深暗。(4)横框下齿状短线较长而粗﹐《国》字左边1竖笔画向右弯。(5)《国》字第1笔弯曲﹐《邮》字第1笔平直﹐为1小短平划﹐与边缘不相连。镰刀与麦杆有间隙﹐农夫左足鞋跟无缺口﹐足尖与投影不相连。(6)圜门顶部上格箭头右端有缺﹐下格为1椭圆内框﹔《圆》字第2笔头上微弯﹐尾端有缺。
以上为1950~2013年海内外知名邮票目录的综合分析,包括以下各家目录: 中国邮政官方目录(人民币)/ 白海峰特别全目录(人民币)/ 美国 Scott 目录(美元)/ 英国 Gibson 目录(英镑)/ 香港杨乃强目录(港币)/ 台湾林文生/叶武鹰目录(台币)/ 澳门陀乾秋目录(澳币)
此件独一无二的藏品为民国普通票 北京一版帆船/农获/牌坊邮票--单联全戳邮票,邮戳为 清末民初腰框戳 根据收藏记录此戳密集出现于196~1916年间,若 * 此戳可能尚待精确解析,可联系优先免费核实,更欢迎邮友先进指正补充 联系我们
戳面特征
【 基本布局腰框盒子 】
尺寸 -- 中型
形状 -- 圆形
线条 -- 全部细实线
分割 -- 腰框盒子
地名读法
【 PEKING -- 北京 -- 】
上格 -- 英文地名
下格 -- 繁体地名
中文 -- 由右向左读
日期读法
【 1921年08月03日18时 】
纪年 -- 民国年-文字型
年份 -- 二位数字
日期 -- 由右向左读
钟点 -- 置于左侧
趣味价值
【 网络百科试试手气 】
戳型 大都呈圆形并以线条区隔成数个区域,不同的年代、政权与功能使用不同的戳型,所以一见戳型即可辨别是哪个年代、哪个地区的哪种邮政业务。
地名 主要布置在邮戳的上下两格里,由中文英文与数字组成,代表着中华大地上大大小小的地名,许多名不见经传或已经消失的地名都得以清晰而沧桑的呈现。
日期 通常放在邮戳的中央位置,近代中国政权纷争不断,日期的标示与文字读序千奇百怪,堪称世界邮政之最,而日期背后的故事更显近代历史的风云变幻。
只要是没有销过邮戳的即使票面污损破旧,我们都称之为新票,只是品相不佳的新票罢了,所以不像书籍或家具论几成新旧,邮票的新与旧全以有无销戳决定。
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