這一年 ...
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继93年6月9日发行之台湾老火车站邮票(上辑),夲公司续以彰化、嘉义、台南及高雄等4个火车站为主题,印制台湾老火车站邮票(下辑)1组4枚,订于民国94年6月9日发行,面值为5元2枚、15元及25元各1枚。
兹将本组邮票图案简介如下:
(1)彰化火车站:于1904年设站,邮票图案上之旧有车站建于1918年,为两层木造建筑,有重迭的急斜式屋顶,正面入口有弧形的破风玄关,民国47年改建为3层水泥建筑,旧有车站已不复存在。
(2)嘉义火车站:于1902年设站,邮票图案上之车站为1933年重建竣工之钢骨钢筋混凝土建筑,外观简朴,着重符合耐震需求;室内仍运用不少装饰性对象,加上西方现代主义以机能为重的空间安排观念,使得车站融合了古典装饰和现代构造之特色。
(3)台南火车站:于1900年设站,邮票图案上之车站于1936年改建完成启用,为钢骨钢筋混凝土建筑,是目前唯一的1座日治时期2层楼的车站,早期除了客货运输外,2楼还经营餐厅与旅馆;嘉义及台南老火车站至今仍坚守在岗位上。
(4)高雄火车站:于1900年建于高雄港区,1908年迁建至现址,邮票图案之车站为1941年在大港庄现址兴建完成之钢筋混凝土之帝冠式建筑,目前此火车已功成身退,高雄市政府重塑为《高雄愿景馆》。
附带发行
1.首日封(小型)每个新台币2元
2.贴票卡每张新台币5元
3.护票卡每张新台币5元
4.活页集邮卡(含护卡套)每张新台币8元
以上均自民国94年6月7日开始发售。
5.预销首日戳低值封每个新台币7元
6.预销首日戳套票封每个新台币52元
以上均自民国94年6月9日开始发售。
集邮界通称《台湾特463-台湾老火车站》
以上为1950~2013年海内外知名邮票目录的综合分析,包括以下各家目录: 中国邮政官方目录(人民币)/ 白海峰特别全目录(人民币)/ 美国 Scott 目录(美元)/ 英国 Gibson 目录(英镑)/ 香港杨乃强目录(港币)/ 台湾林文生/叶武鹰目录(台币)/ 澳门陀乾秋目录(澳币)
此件独一无二的藏品为台湾特种票 台湾老火车站(上辑)--单联全戳邮票,邮戳为 台湾小圆戳 根据收藏记录此戳密集出现于1976年之后,若有超出 左读 * 此戳可能尚待精确解析,可联系优先免费核实,更欢迎邮友先进指正补充 联系我们
戳面特征
【 基本布局一格 】
尺寸 -- 小型
形状 -- 圆形
线条 -- 全部细实线
分割 -- 一格
地名读法
【 台中 -- 邮件处理中心 --辛 】
上格 -- 繁体地名
下格 -- 次级地名
中文 -- 由右向左读
日期读法
【 2005年09月05日17时 】
纪年 -- 民国年-数字型
年份 -- 二位数字
日期 -- 由左向右读
钟点 -- 置于右侧
趣味价值
【 网络百科试试手气 】
戳型 大都呈圆形并以线条区隔成数个区域,不同的年代、政权与功能使用不同的戳型,所以一见戳型即可辨别是哪个年代、哪个地区的哪种邮政业务。
地名 主要布置在邮戳的上下两格里,由中文英文与数字组成,代表着中华大地上大大小小的地名,许多名不见经传或已经消失的地名都得以清晰而沧桑的呈现。
日期 通常放在邮戳的中央位置,近代中国政权纷争不断,日期的标示与文字读序千奇百怪,堪称世界邮政之最,而日期背后的故事更显近代历史的风云变幻。
只要是没有销过邮戳的即使票面污损破旧,我们都称之为新票,只是品相不佳的新票罢了,所以不像书籍或家具论几成新旧,邮票的新与旧全以有无销戳决定。
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